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你知道什么是柴油的冷濾點(diǎn)和凝點(diǎn)嗎?

更新時(shí)間:2023-07-05      點(diǎn)擊次數(shù):1453

請(qǐng)問(wèn)什么是柴油的冷濾點(diǎn)和凝點(diǎn)?

柴油的“冷濾點(diǎn)"是在規(guī)定條件下,當(dāng)石油通過(guò)過(guò)濾器每分鐘不足20ml時(shí)的最高溫度,即流動(dòng)點(diǎn)使用的zui低環(huán)境溫度。


冷濾點(diǎn)是衡量輕柴油低溫性能的重要指標(biāo),能夠反映柴油低溫實(shí)際使用性能,zui接近柴油的實(shí)際zui低使用溫度。


柴油的“凝點(diǎn)"是在規(guī)定的儀器中,按一定的實(shí)驗(yàn)條件測(cè)得油品失去流動(dòng)性時(shí)的最高溫度。


原油凝固點(diǎn)大于等于40℃,稱(chēng)為高凝油,其余稱(chēng)為常規(guī)油。

柴油濁點(diǎn)、冷濾點(diǎn)和凝點(diǎn)是對(duì)柴油低溫流動(dòng)性的要求。隨著溫度不斷降低,柴油蠟結(jié)晶從出現(xiàn)、積聚直至凝固,造成過(guò)濾器阻塞,使發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)。


濁點(diǎn)、冷濾點(diǎn)和凝點(diǎn)的高低與柴油的組成有關(guān),烷烴最高,芳烴zui低。一般認(rèn)為冷濾點(diǎn)能夠比較實(shí)際地反映使用時(shí)的氣候條件。


因此,我國(guó)輕柴油標(biāo)準(zhǔn)GB252-2000規(guī)定了7種牌號(hào)柴油的冷濾點(diǎn)要求,并開(kāi)始逐漸用冷濾點(diǎn)代替柴油凝點(diǎn)作為油品的低溫流動(dòng)性指標(biāo)。


美國(guó)柴油規(guī)格的濁點(diǎn)根據(jù)美國(guó)各州月風(fēng)險(xiǎn)率10%的zui低溫度規(guī)定;歐洲柴油規(guī)格根據(jù)不同氣候分別規(guī)定冷濾點(diǎn)和濁點(diǎn)。


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